Intrant promete una gestión sin improvisaciones y anuncia más fiscalización para ordenar el tránsito

El director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Juan Manuel Méndez, aseguró que su administración estará enfocada en enfrentar los principales problemas de movilidad del país mediante una gestión basada en la planificación, la fiscalización y el cumplimiento de la ley.

Durante un conversatorio encabezado por el director de Listín Diario, Miguel Franjul, y el subdirector Fabio Cabral, Méndez reconoció los desafíos que enfrenta el sistema vial, entre ellos el congestionamiento, la circulación irregular de vehículos pesados, las infracciones de motociclistas y la intervención de agentes de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett) en intersecciones donde los semáforos funcionan con normalidad.

Sobre este último punto, señaló que la presencia de agentes en determinados semáforos puede terminar ralentizando el tránsito en lugar de agilizarlo, por lo que aseguró que el tema forma parte de las discusiones que mantiene la institución para definir nuevas estrategias de gestión.

El funcionario pidió a la población un poco más de tiempo mientras los técnicos del Intrant trabajan en un plan que contempla medidas a corto, mediano y largo plazo.

“Lo que le pedimos a la población es que todavía nos den un tiempecito más para presentar un plan que estamos elaborando con los técnicos de Intrant, que nos permita dar resultados”, expresó.

Méndez descartó que existan soluciones inmediatas o “mágicas” para resolver el problema del tránsito y sostuvo que la mejor vía es fortalecer las instituciones y hacer cumplir las normas establecidas.

“La magia no existe. Yo creo en el trabajo, en la fortaleza del mismo y en el cumplimiento de las herramientas que tenemos, que es la ley. Si cumplimos con la ley, las cosas van a mejorar y van a funcionar”, afirmó.

Mayor fiscalización y uso de tecnología

Entre las prioridades planteadas por el director del Intrant se encuentra el fortalecimiento de la fiscalización, principalmente frente a las infracciones cometidas por motociclistas y conductores de vehículos pesados.

Méndez explicó que para lograr una fiscalización efectiva se requiere aumentar la presencia de agentes, mejorar los equipos disponibles e incorporar tecnología que permita detectar y responder con mayor rapidez a las violaciones de tránsito.

En ese sentido, informó que el Intrant trabaja en la creación de un centro de monitoreo que permita observar en tiempo real las principales arterias viales de Santo Domingo y otras ciudades del país.

Como parte de ese proyecto, la institución ha iniciado conversaciones con el Sistema Nacional de Atención a Emergencias y Seguridad 911 para establecer mecanismos de cooperación que permitan utilizar las imágenes captadas por las cámaras instaladas en las principales vías.

La intención es que técnicos del Intrant y agentes de la Digesett puedan apoyarse en estas herramientas para tomar decisiones y gestionar el tránsito de manera más eficiente.

Control a vehículos pesados

La circulación de patanas y otros vehículos de carga por zonas donde existen restricciones también ocupó un espacio importante durante el encuentro.

Méndez informó que la próxima semana continuarán las acciones dirigidas a regular el tránsito de vehículos pesados y señaló que ya comenzaron los operativos relacionados con permisos y circulación.

El director del Intrant sostuvo que esta problemática debe ser enfrentada de manera coordinada con las demás instituciones responsables y recordó que cada organismo debe cumplir las funciones que le asigna la ley.

Motocicletas y educación vial

Respecto a los motociclistas, Méndez destacó la necesidad de reforzar tanto la fiscalización como la educación vial, con especial atención al uso obligatorio del casco protector.

Consideró que las medidas de control deben estar acompañadas de campañas educativas y de una presencia efectiva de las autoridades en las calles.

Asimismo, resaltó la importancia de impulsar la educación vial desde edades tempranas. A su juicio, niños y jóvenes pueden convertirse en multiplicadores de mensajes relacionados con la prevención, la seguridad y el respeto a las normas de tránsito.

Méndez insistió en que su gestión no estará marcada por la confrontación ni por presiones externas. “Yo no voy a coger foul de nadie. Ni foul ni dead ball”, afirmó, al explicar que su propósito es gestionar y procurar que cada institución cumpla con las responsabilidades que le corresponden.

El funcionario reiteró que el objetivo es avanzar hacia un sistema de tránsito más organizado mediante planificación, coordinación institucional, fiscalización y aplicación efectiva de las leyes.

Ana María Soto Gross

Hola, soy Ana María Soto, estudiante de Comunicación Social. Me caracterizo por ser una persona responsable, organizada y comprometida con mi trabajo. Me apasiona los medios de comunicación, especialmente la televisión y el entretenimiento. Disfruto aprender cosas nuevas, trabajar en equipo y mantener una comunicación clara y respetuosa. Me esfuerzo por realizar cada tarea con profesionalismo, dedicación y responsabilidad, buscando siempre crecer tanto en el ámbito personal como profesional.

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