Isabel Ciprian
La empresa Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (AERODOM) informó que el proyecto de construcción de la nueva terminal del Aeropuerto Internacional Las Américas (AILA) se desarrolla conforme al cronograma establecido y en estricta adhesión al Contrato de Concesión vigente, luego de que el presidente Luis Abinader expresara su interés en conocer el avance y la rapidez de los trabajos.
El proyecto forma parte del acuerdo de extensión de concesión firmado en 2023, que contempla una inversión superior a 800 millones de dólares para modernizar el AILA y ampliar su capacidad operativa, en respuesta al crecimiento del turismo en el país. La concesionaria detalló que los trabajos preliminares comenzaron en junio de 2025.
AERODOM explicó que esta fase inicial, aunque poco visible para los usuarios, incluye estudios de ingeniería, adecuación de áreas, demoliciones controladas y la obtención de permisos ambientales, pasos indispensables para garantizar la seguridad y viabilidad del proyecto.
La compañía, operada por VINCI Airports, señaló que la etapa de “construcción mayor” se intensificará progresivamente para cumplir con los plazos pactados con el Estado, y reafirmó su compromiso de entregar una infraestructura moderna que consolide al AILA como un nodo logístico clave en el Caribe.
Contexto del acuerdo
En noviembre de 2023, el presidente Abinader anunció la renegociación del contrato con AERODOM. El acuerdo original, que vencía en 2030, se extendió por 30 años adicionales, hasta 2060. A cambio, la empresa se comprometió a ejecutar inversiones inmediatas en infraestructura.
Como parte del pacto, AERODOM pagó al Estado un canon inicial de 775 millones de dólares y acordó una inversión aproximada de 830 millones de dólares para mejoras en los aeropuertos concesionados, con una parte significativa destinada al AILA.
Una terminal para el crecimiento
El AILA ha experimentado un crecimiento histórico de pasajeros tras la pandemia, acercándose a su capacidad máxima en las actuales terminales A y B. La nueva terminal está diseñada para permitir que el aeropuerto pueda atender hasta 12 millones de pasajeros al año.
El proyecto incluye nuevas posiciones para estacionamiento de aeronaves, áreas de migración y aduanas más eficientes, y una ampliación de la oferta comercial.
En junio de 2024 se anunció formalmente el inicio de los trabajos, tras la aprobación del proyecto en el Congreso Nacional.
Mayor visibilidad del proyecto
Durante la segunda mitad de 2024 y gran parte de 2025, los trabajos se enfocaron en aspectos “invisibles” al público, como licitaciones, estudios de suelo, saneamiento ambiental y el diseño técnico final. AERODOM aclaró ahora que estos pasos forman parte del proceso normal y que, conforme avance la obra, la fase de construcción será más visible y acelerada.
Ana María Soto Gross
