Isabel Ciprian
Ante la creciente preocupación por la alta mortalidad en accidentes de tránsito, se celebró ayer lunes el primer Congreso Internacional “Tránsito, Movilidad y Seguridad Vial”, donde autoridades nacionales y locales reafirmaron su compromiso de reducir a la mitad las muertes viales para el año 2030, impulsando acciones desde los municipios.
El evento reunió a representantes del Gobierno central, alcaldías, organismos internacionales e instituciones técnicas, con el objetivo de establecer estrategias centradas en la educación vial, la prevención de accidentes y la sanción efectiva a quienes infringen las normas de tránsito.
Cada año, 1.2 millones de personas pierden la vida en accidentes de tránsito a nivel mundial. La República Dominicana figura entre los países más afectados de la región, con una preocupante estadística: el 70% de los siniestros involucran a motociclistas.
“En Santo Domingo Norte, el tránsito es un problema cotidiano. Estamos trabajando en el ordenamiento territorial y confiamos en que de este congreso saldrán propuestas importantes”, expresó el alcalde del municipio.
Durante su intervención, el presidente del Senado destacó la necesidad urgente de aplicar con rigurosidad la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial. “Reconocemos que enfrentamos una crisis estructural. Esperamos que este congreso genere soluciones reales y sostenibles”, afirmó.
El Instituto de Formación Técnico Profesional (Infotep), junto a la Liga Municipal Dominicana y el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), presentó una serie de iniciativas para frenar lo que calificaron como una “epidemia nacional”. Entre ellas, se destacó la propuesta de exigir cascos certificados como condición para la venta de motocicletas, dado que el uso de cascos inadecuados está vinculado al 70% de las muertes de motociclistas.
Como resultado del congreso, las instituciones firmaron un compromiso conjunto por la seguridad vial municipal, que contempla el diseño de infraestructuras seguras, la elaboración de planes locales de tránsito y la promoción de programas de educación vial, dentro del marco del Pacto Nacional por la Seguridad Vial.
El congreso continuará hasta el miércoles, con mesas de trabajo y presentaciones de experiencias internacionales en movilidad segura.
Ana María Soto Gross
