Isabel Ciprian
El Gobierno dominicano, a través del Fideicomiso RD Vial, adjudicó al Consorcio Autopista del Ámbar, S.R.L., la licitación pública para el diseño y construcción de la Autopista del Ámbar, una obra considerada estratégica para fortalecer la conexión vial de la región Norte.
El proyecto contempla una nueva carretera que enlazará la Circunvalación Norte de Santiago con la vía Puerto Plata–Sosúa, con el objetivo de mejorar la movilidad, impulsar el turismo y aumentar la competitividad económica y logística del país.
La propuesta presentada por el consorcio ganador alcanzó un monto de RD$28,800,000,000.00 y obtuvo la mayor valoración técnica y económica dentro del proceso de evaluación establecido en el pliego de condiciones.
El proceso de licitación, identificado como FIDEICOMISO-CCC-LPN-2025-0010, fue convocado en noviembre de 2025 a través del Portal Transaccional de Compras y Contrataciones y los canales oficiales de transparencia institucional. Tras aproximadamente ocho meses de evaluación, culminó con la adjudicación en julio de 2026.
Según las autoridades, la convocatoria contó con la participación de tres grandes consorcios conformados por diez empresas nacionales e internacionales con experiencia en infraestructura, lo que permitió una competencia amplia para seleccionar la oferta más conveniente para el interés público.
El procedimiento fue desarrollado bajo criterios de transparencia, igualdad de participación y libre competencia, con la participación de una Comisión de Veeduría Ciudadana, peritos especializados en las áreas técnica, financiera y legal, además de la supervisión de un notario público durante las etapas correspondientes.
Una vía estratégica para la región Norte
La Autopista del Ámbar tendrá una longitud aproximada de 35 kilómetros y permitirá reducir el tiempo de traslado entre Santiago y la Costa Atlántica, con un recorrido estimado de unos 30 minutos entre ambos puntos.
La nueva infraestructura busca generar beneficios en distintos sectores:
- Turismo: facilitará el acceso hacia Puerto Plata y Sosúa, fortaleciendo la llegada de visitantes desde Santiago y su aeropuerto.
- Comercio y logística: permitirá reducir tiempos y costos de transporte entre los centros productivos del Cibao y los puertos de la zona Norte.
- Industria y zonas francas: mejorará la conexión entre los centros industriales de Santiago y los mercados internacionales.
- Sector agropecuario: favorecerá el traslado de productos agrícolas hacia mercados y centros de distribución.
- Empleo y construcción: generará oportunidades laborales durante su ejecución y dinamizará áreas vinculadas a la ingeniería, tecnología, supervisión y seguridad vial.
Con esta adjudicación, RD Vial indicó que busca avanzar en una infraestructura moderna que contribuya al desarrollo económico, la integración regional y la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos.
Ana María Soto Gross
